03 Mar Porqué no debemos usar agua (H2O) en el radiador de nuestro auto, camioneta o camión?
Para comenzar, debemos conocer que la tarea de un RADIADOR, en un vehículo de pasajeros o de carga es realizar un intercambio de calor entre dos medios, la temperatura del motor y el libre ambiente. Disipando el calor para evitar un Sobrecalentamiento o para Aprovecharlo en la operación optima del motor.
Los motores a Gasolina y Diesel tienen un OPTIMO FUNCIONAMIENTO a una temperatura que va entre 85 grados c. y 100 grados centigrados.
Si usamos AGUA ( H2 O) en el radiador, la misma se va a sobrecalentar y evaporar a los 100 grados centigrados. Ocasionando consumo de agua y posibles recalentamientos del motor que pueden DAÑARLO internamente.
Ademas el AGUA está constituida por hidrógeno y oxígeno ( H2 O ) que mezclada con AZUFRE contenido en los combustibles diesel y gasolina, forman el ácido sulfúrico que es un compuesto químico extremadamente corrosivo cuya fórmula es H2SO4.
En el RADIADOR de nuestros vehiculos, debemos usar COOLANT o REFRIGERANTES de LARGA VIDA UTIL , mismos que vienen PREMEZCLADOS 50/50, 60/40, 70/30 con inhibidores de corrosión, oxidación y Glycol, para alcanzar y resistir las altas temperaturas del operación y a la vez LUBRICAR la bomba de agua, el termostato y todo el sistema de refrigeración del MOTOR.
Recordemos que el color del Refrigerante es solo un cosmético y en algunas ocasiones nos ayuda a determinar las fugas del sistema, por lo que en el mercado encontramos una gama en color rojo, verde fosforecente, azul, amarillo y naranja. Lo importante es que cumpla con la composición solicitada por los fabricantes de motores de equipo original.
Usemos el agua dulce para beber y NO para los MOTORES.
En los MOTORES usemos REFRIGERANTES de alta calidad y aprobados por los fabricantes de equipos . Usemos PRESTONE, FREEZETONE, los cuales los puede encontrar en FiltroRepuestos.
